当我乘坐直升机，穿过普里兹湾无垠的白色冰海，盘旋在东南极拉斯曼丘陵的协和半岛，在空中俯瞰你时，我心中默念着——“终于见到你，南极！终于见到你，中山！”
世界尽头的景象
12月3日，经过近一个月，超过一万公里的航行，雪龙号抵达南极普里兹湾的陆缘固定冰区，距离中山站25公里。到达的季节已经是南极夏初，普里兹湾却仍被厚厚的冰雪覆盖，海冰厚度达1.2米，冰面上还有几十公分的积雪，经过连续两天破冰，雪龙艰难前进了2公里，准备开始进行海冰卸货作业。
雪龙号停泊在南极普利兹湾的陆缘冰上
海豚直升机从后甲板停机坪起飞
3日上午，科考队领导成员乘坐直升机先期来到中山站，向留守在中山站的18名越冬队员表示慰问。我随同采访，有幸成为此次第一批登陆中山的乘客。
海豚”直升机从后甲板腾空而起，螺旋桨发出刺耳的轰鸣，掀起巨大气浪，雪龙号这个庞然大物渐渐在视野中成为白色冰海中的一叶扁舟。极地高空俯视，眼前出现了一幅仙境般的画面：
在地球最南端，永不落山的太阳肆意放射着亘古的光芒，普照着银装素裹的苍茫天地，亿万年冰雪封锁着南极大陆，终于在普里兹湾边缘，收住延伸的脚步，露出黑色的起伏山峦
海面冰雪覆盖，一望无垠的洁白海冰犹如万顷牛奶汇聚而成，却无法形容其变化；又如浓得化不开的云雾沉潜于脚下，却难以描绘其静美。冰山搁浅，山脉显形，万古长空。在这里，时间和空间似乎被永恒凝滞。
面对眼前一切，所有形容词，所有的语言都失去了重量。激动？感动？这不正是我漂泊万里寻找的世界尽头的景象吗？不知为何，有一瞬间，泪光在眼中闪动。
雪龙带来祖国的消息
“中山，中山，我是雪龙。”
12月2日半夜12点，留守中山站一年多的中国第31次南极科考队中山站站长崔鹏惠，从高频电台里收到来自雪龙号的第一声呼叫。
虽然已经提前得知雪龙号的行程，然而听到来自祖国的消息，老崔还是激动得失了眠，凌晨4点多就起床了。
从雪龙飞抵中山，23公里的行程，直升机只用了仅仅10多分钟。南极大陆越来越近，拉斯曼丘陵犹如黑色的脊梁刺穿冰原，中国南极中山站错落绵延，矗立其间。
由远及近，从高到低，直升机沿着拉斯曼丘陵上空盘旋，中山站的建筑渐渐清晰起来，很快就看见站在楼前迎接的中山站越冬队员。老崔站在最前头，率领着经历了一个冬天风雪考验的18名勇士，热烈欢迎来自祖国的慰问。
12月3日，中国第31次南极科考队中山站站长崔鹏惠（前）率领越冬队员在中山站迎接前来慰问的32次科考队领导成员
中国第32次南极科考队领队秦为稼（左）与31次越冬队中山站站长崔鹏惠（中）拥抱在一起
中国第32次南极科考队副领队孙波（左）向中山站越冬队员王刚毅表示慰问
中国第31次南极科考队中山站站长崔鹏惠（左）与32次科考队中山站新任站长汤永祥紧紧拥抱
中国第31次南极科考中山站越冬队员敲锣打鼓，欢迎前来慰问的32次科考队领导成员
科考队领队秦为稼第一个跳下直升机，这位25年前就在中山站越过冬的老南极，大步上前与迎面而来的老崔紧紧拥抱在一起，副领队孙波望着头发花白的越冬队员王刚毅，紧握着双手，前来接班的新任站长汤永祥抢过越冬队员的锣，和前任老崔一起使劲敲打起来……这样的时刻，一切尽在不言中。
中山站（南纬69度22分，东经76度22分）建成于1989年2月26日，是我国第二个南极考察站，也是第一个建立在南极圈内的考察站
中山站前的路标，指示着从此到达国内主要城市的距离
中山站标志性建筑，京剧脸谱油罐
从建成开始，每一年都有越冬队员留守在中山站，他们要克服极昼极夜、酷寒、暴风雪等种种考验，完成气象常规观测、高空大气物理观测、固体潮及地磁观测等科考项目，还要保证站区正常运行、机械设备检修等各项任务。
从2014年11月至今，18名越冬队员在此已经度过了一年多时光。南极的强烈紫外线留给了他们个个黝黑的面容。
雪龙送来祖国的慰问，越冬队员们的喜悦溢于言表。在新主楼的会议室里，大家坐在一起，相互问候。这里没有什么客套话，科考队的领导多是感同身受的老南极，所有的言语都来自内心。
雪龙送来祖国的慰问，越冬队员们的喜悦溢于言表
科考队副领队李果向中山站越冬队员深鞠躬表示敬意
“十六年弹指一挥间，我代表老南极人向你们鞠一躬。”此次科考队副领队、16年前在此越冬的中山站老站长李果的举动令人动容。
“又闻雪龙汽笛声，一走一留两种情。”李果这样感慨。对于越冬队员而言，雪龙号的到来，意味着到了回家的时候。
然而，此次此刻，并不是所有越冬队员都“归心似箭”。这18位越冬队员中，有6位将继续留在南极，执行度夏任务。
56岁的站长老崔（崔鹏惠）即将作为内陆机械师，参加格罗夫山地区的考察。这位老机械师参加过11次南极科考，其中10次深入南极内陆，有太多传奇而感人的故事。当天晚上我们在他的站长办公室里，畅谈至凌晨3点。窗外是极地的夜空，阳光明媚。
而当59岁的水暖工王叔（王刚毅）接到可以转为32次度夏队员，继续留在中山半年的通知时，他反而倍感高兴。
7年前，王叔的儿子作为科考队员来到这里，回去之后跟他讲述南极的故事，王叔被深深打动，也来到了南极。从2010年来的6个春节，他有4个在中山站度过。这个月20号是王叔的生日，他说，自己很幸运来了两次南极，过了4次生日。“按照中国人的算法，算是六十大寿了。”
“这是人生最后一次来了，在这里能多呆一天就是一天。我不仅是来贡献南极，也是来享受南极。”
……
我有了这样一个问题：是什么样的力量，吸引这些人来到这里，经历了极地风雪的考验和远离故乡的寂寞，依然留恋这里？
在新主楼会议室的墙上，挂着中山站26年来历次越冬队队员的合影。从第一次没有留下合影，只能用一块南极石及队员签名来表示，到由黑白到彩色、由模糊到清晰的图片记忆，我认真观看了每一张合影，试图寻找一些“蛛丝马迹”。
“撑人字天地间，笑欢度日月年。”——答案或许就在其中。
